Filtros Ultrafinos Micfil

Filtros Ultrafinos MICFIL para óleos lubrificantes e combustíveis

Filtros ultrafinos da MICFIL são mais eficientes (tem maior capacidade de retenção de particulado e absorção de água) que os filtros convencionais usados para óleos lubrificantes e combustiveis disponíveis no mercado. Eles conseguem reter partículas de até 0,5 μm e absorvem água dos diversos tipos de óleos. Os filtros ultrafinos da MICFIL tem uma ótima capacidade de vazão, mesmo sendo um filtro absoluto de 0,5 µm e removendo até 98% das bacterias presentes em combustiveis como o bio-diesel e óleo diesel em uma única passagem.

Nossos filtros são usados em todo o mundo em uma grande variedade de segmentos – agrícola, usinas termoelétricas, cerâmicas, fundições, mineração, metalurgia, transporte rodoviário e marítimo, prestadores de serviços e industrias em geral.

Especificações técnicas do filtro ultrafino MICFIL

Descrição	AL150	AL300	AL600
Micragem	0,5 µm
Material da Carcaça	Alumínio
Altura do Filtro	170 mm	340 mm	640 mm
Razão Beta	200
Eficiência	99,50%
Temperatura de Trabalho	-20 a 120°C
Pressão de Trabalho	2 Bar
Pressão Máxima	10 bar
Volume	2 Litros	4 Litros	8 Litros
Vazão Combustível	350 L/h	700 L/h	1400 L/h
Vazão Lubrificante	até 50 L/h	de 50 a 100 L/h	de 100 a 300 L/h
Vazão Óleo Hidráulico	até 100 L/h	de 100 a 500 L/h	de 500 a 1200 L/h
Vazão Óleo Transmissão	até 100 L/h	de 100 a 250 L/h	de 250 a 375 L/h
Troca de elemento - Combustível	400 h	800 h	1500 h
Troca de elemento - Lubrificante	500 h	800 h	1000 h
Troca de elemento - Hidráulico	400 h	800 h	1500 h
Troca de elemento - Transmissão	500 h	800 h	1000 h
Capacidade Absorção de Água	125 mL	250 mL	500 mL
Capacidade Retenção de Partículas	119g	280g	560g

Filtro ultrafino MICFIL para combustível e biodiesel

O combustível livre de água de partículas proteje bombas e bicos de injeção.

Os filtros ultrafinos MICFIL, por reterem partículas de 0,5 µm e ter eficiência de 99,5%, tem uma filtragem absoluta muito eficiente, não deixando passar nada de sujeira (particulado) na filtragem do diesel, possibilitando uma melhor queima do combustível. O intervalo de troca normal para um modelo AL300 é de aproximadamente 800h, este período pode variar conforme a condição de diesel, mas normalmente vai durar 3x mais que os filtros normais. Além do retorno direto no custo, a economia com manutenção de bicos e sistemas de injeção são a grande referência no uso deste produto. Hoje todos procuram uma solução para a qualidade do nosso diesel, pois as máquinas tem cada vez mais tecnologia embarcada e o nosso combustível não é de boa qualidade. Outra característica importante dos filtros ultrafinos MICFIL é sua boa capacidade de retenção de água. O óleo diesel e o biodiesel são hidroscópicos por natureza, isto é, eles atraem partículas de água que ficam solubilizadas no combustível e os nossos filtros são capazes de retê-las, antes de chegar no sistema de iinjeção. Além disso, nossos filtros ainda tem a vantagem de reter até 95% das bactérias que causam a degradação do diesel, e que hoje acaba-se gastando com a utilização de produtos químicos para ter este controle.

A instalação de filtros ultrafinos MICFIL pode ser realizada conforme necessário:

Entre a bomba de alimentação de combustível e o filtro de combustível padrão
Comboios de abastecimento
Como sistema de tratamento de combustível separado com bomba de alimentação de combustível

ÓLEO ABSOLUTAMENTE LIMPO - PARA UMA OPERAÇÃO SUAVE DE SEUS SISTEMAS.

cerca de 90% das falhas em sistemas hidráulicos, transmissão e lubrificação são causadas por óleo contaminado.

A manutenção do óleo hidráulico é frequentemente negligenciada. A manutenção regular do óleo é um dos fatores decisivos para uma operação sem problemas.

Os componentes dos modernos sistemas hidráulicos movem-se em um filme de óleo inferior a 10 µm. Este fino filme de óleo garante uma operação suave dos sistemas, mas requer óleo absolutamente limpo. Na prática, muitos fluidos em sistemas hidráulicos são altamente contaminados, o que nem sempre é visível. O limite de visibilidade para o olho humano é de aproximadamente 40 µm.

O filtro ultrafino MICFIL instalado no fluxo de retorno garante limpeza contínua do óleo hidráulico e absorção de água, reduz o desgaste de componentes em válvulas, cilindros e pistões e o risco de mau funcionamento.

Embora as folgas de lubrificação no motor tenham um tamanho de 1,5 a 10 µm, os filtros de óleo padrão usuais possuem apenas um desempenho de filtro de até aproximadamente 10 µm.

Durante uma troca de óleo, parte do óleo contaminado (aproximadamente 15%) permanece no motor e o número de partículas de sujeira e abrasão aumenta constantemente durante a operação. O motor funciona constantemente em óleo contaminado e as partículas sólidas presentes no óleo causam maior abrasão. Os filtros padrão também não são capazes de filtrar a água, o que pode levar à formação de ácido.

O filtro ultrafino MICFIL possui um desempenho aproximadamente 20 vezes maior em comparação aos filtros padrão. Partículas de sujeira, combustão, oxidação e abrasão de até 0,5 µm são constantemente filtradas para fora do óleo.

The smallest particles that remain in the oil do not cause damage; on the contrary, they increase the load capacity (lubrication) and the thermal load capacity of the oil.

O elemento filtrante de alto desempenho, que consiste principalmente em celulose, retém a umidade e as bactérias e, assim, neutraliza a formação de ácido e protege a reserva alcalina no óleo.

Além da lubrificação e do resfriamento, uma das principais tarefas do óleo é a vedação entre peças deslizantes, como anéis de pistão contra a parede do cilindro. A filtragem ultrafina do óleo retem constantemente as partículas sólidas que podem prejudicar a capacidade de vedação do óleo. Como resultado, menos óleo pode entrar na câmara de combustão e o consumo de óleo é reduzido.

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